ハイゼット カーゴは、荷室の長さ・幅・高さのサイズが軽キャブオーバーバンの中でNo.1※1。優れた積載能力と積みおろしのしやすさで、毎日の仕事に大きく貢献します。
荷室上部のスクエア化で空間を拡大。
無駄なく荷物が積めるフラットな荷室内部。
あらゆる性能を高めたハイゼット カーゴの走りの良さが仕事のパフォーマンスにつながります。
FR用CVT採用で、
燃費・発進性能・静粛性UP(CVT車)。
ハイゼット カーゴは、新ユニットのFR用CVTの採用により、あらゆる走行性能を向上。力強い発進性能、長時間の運転も快適で疲れにくい静粛性、そして長距離でも経済的に走れる燃費性能を高めました。
ハイゼット カーゴは、さまざまなシーンを想定した全方位の安全機能を搭載。
毎日の運転で感じる不安や緊張を減らし、ヒヤッとするシーンの回避をサポートします。
Active Safety アクティブセーフティ
クルマだけではなく、夜間の歩行者との衝突回避もサポート。
走行中に前方の車両(二輪車、自転車を含む)、歩行者(昼夜対応)を認識し、衝突の危険性があると判断した場合にドライバーへ注意喚起。さらに危険性が高まった場合には緊急ブレーキで減速。衝突の回避や、衝突時の被害軽減に寄与します。
走行中に前方の車両(二輪車、自転車を含む)や歩行者をステレオカメラが検知し、衝突の危険性があると判断した場合、ブザー音とメーター内表示で警告します。衝突の危険性がさらに高まったとシステムが判断した場合、弱いブレーキをかけます。
事前ブレーキが作動している時にドライバーがブレーキペダルを踏み込むと、ブレーキアシストが作動し、ブレーキ制動力を高めます。衝突が避けられないとシステムが判断した場合、強いブレーキで減速。衝突の回避や、被害の軽減をサポートします。
■状況によっては、衝突回避支援ブレーキ機能が作動せず、衝突の回避、被害の軽減ができない場合があります。 ■衝突回避支援ブレーキ機能作動中にアクセルペダルを踏んだ場合等には、作動を解除する場合があります。 ■衝突回避により車両停止後、衝突回避支援ブレーキ機能が解除されます。CVT車はクリープ現象により前進しますので、停止後は必ずブレーキペダルを踏んでください。また、MT車はエンジンが停止します。ただし、クラッチペダルを踏んだ状態では停止しません。 ■衝突回避支援ブレーキ機能は、主に先行車、歩行者に作動します。ただし、電柱、壁などに対しても作動することがありますが、これらへの衝突を回避することを目的とはしていません。 ■歩行者が大きな荷物を持っているなど、ステレオカメラが歩行者として正しく認識できない場合は作動しません。 ■車両、二輪車、自転車、歩行者の割り込み、飛び出しには対応できません。 ■被害軽減ブレーキアシスト機能は、速度差が約30~約120km/h(対歩行者の場合は、約30~約60km/h)で作動します。 ■次のような場合は、適切に作動しないことがあります。●夜間時の対二輪車・対自転車 ●前方の視界が悪い時(強い雨、吹雪、濃霧など) ●前方車両との重なりが少ない時 ●急カーブや急な坂道を走行している時 など 詳しくは取扱説明書をご確認ください。 ■注意事項については、カタログもご覧ください。 ■写真・図は作動イメージです。 ■写真・図のカメラの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は主要装備一覧表をご覧ください。
仕事の負担を少しでも軽くするために、ハイゼット カーゴは、自動やワンタッチで行えるうれしい快適装備を豊富に揃えています。
便利機能を搭載した
両側パワースライドドア。
[クルーズターボ、クルーズ(CVT)、デッキバンGにメーカーオプション]
電動でラクに開閉できる両側パワースライドドアを軽キャブオーバーバンで初めて採⽤※5しました。
自動でオープン、ウェルカムオープン機能。
降車時に車室内のスイッチで予約しておけば、乗車時に電子力一ドキーを持ってクルマに近づくだけで、パワースライドドアが自動で解錠しオープン。
軽く閉めるだけで、半ドアから全閉、両側スライドドアイージークローザー。
[クルーズターボ、クルーズ(CVT)、デッキバンGに標準装備、デラックス(CVT)にメーカーオプション]
■写真はパワースライドドア非装着車
操作はワンタッチだけ、キーフリーシステム&プッシュボタンスタート。
[クルーズターボ、クルーズ(CVT)、デッキバンGに標準装備、デラックス(CVT)にメーカーオプション]
多彩なボディカラー。
精悍でクリーンな印象の
シルバーとホワイト。
-
精悍でクリーンな印象の
シルバーとホワイト。
[クルーズターボ、クルーズ、デラックス、
デッキバンGにメーカーオプション]
商用車のイメージを変える華やかな色合いの5色。
ハイゼット カーゴ
クルーズターボ
々11,000円
お支払い例
車両本体価格(消費税込) | 1,452,000円 | |
---|---|---|
その他費用 | 120,860円 | |
現金販売時お支払い総額 | 1,572,860円 |
お支払い回数 | 49回 |
---|---|
割賦手数料率(実質年率) | 1.9% |
2021年 12月現在 |
頭金(消費税相当額を含む) | 120,860円 |
---|---|
割賦元金 | 1,452,000円 |
初回お支払い額 | 13,389円 |
2回目以降(×39回) | 11,000円 |
ボーナス月(×8回) | 70,000円 |
48回までのお支払い合計(A) | 1,123,249円 |
最終回(49回)のお支払い | ||
---|---|---|
ご選択
|
(1)新車に代替 ※1 | 0円 |
(2)おクルマをご返却 ※2 | ||
(3)お乗り続ける場合(B) | 528,000円 | |
(1)または(2)を選択の場合の お支払い総額(A) |
1,123,249円 | |
(3)を選択の場合のお支払い総額 (A)+(B) |
1,651,249円 |
ハイゼット カーゴ
クルーズ
々8,900円
お支払い例
車両本体価格(消費税込) | 1,331,000円 | |
---|---|---|
その他費用 | 118,860円 | |
現金販売時お支払い総額 | 1,449,860円 |
お支払い回数 | 49回 |
---|---|
割賦手数料率(実質年率) | 1.9% |
2021年 12月現在 |
頭金(消費税相当額を含む) | 118,860円 |
---|---|
割賦元金 | 1,331,000円 |
初回お支払い額 | 11,890円 |
2回目以降(×39回) | 8,900円 |
ボーナス月(×8回) | 70,000円 |
48回までのお支払い合計(A) | 1,037,850円 |
最終回(49回)のお支払い | ||
---|---|---|
ご選択
|
(1)新車に代替 ※1 | 0円 |
(2)おクルマをご返却 ※2 | ||
(3)お乗り続ける場合(B) | 484,000円 | |
(1)または(2)を選択の場合の お支払い総額(A) |
1,037,850円 | |
(3)を選択の場合のお支払い総額 (A)+(B) |
1,521,850円 |
●設定残価は、車両状態が規定内である場合のみ保証いたします。●ご購入いただいた販売会社に車両をご返却の上、新車にお乗り換えの場合(※1)、およびご購入いただいた販売会社にご返却の場合(※2)、残価分のお支払いは不要ですが、車両状態が事前に定められた規定外である場合には、別途精算金をいただきます。●最終回でお買い上げ(現金決済・再分割)をご選択された場合、最終回のお支払額(残価)を含めたお支払合計額は、一般的なローンの方が軽くなる場合があります。●お買い上げの際に再分割も選択できます(※3)、その際には、別途条件があります。詳しくは販売会社スタッフにお問い合わせください。●お支払いについてはこの他にさまざまなプランを設定できます。詳しくは販売会社スタッフにお問合わせください。
ハイゼット トラックの使い勝手の良い荷台は、軽トラックでNo.1※1の広さです。
荷物をとことん積めるので、仕事の量が変わります。
夜間の作業や積み下ろしに
便利なLED大型荷台作業灯。[ジャンボ エクストラ、エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダード“農用スペシャル”(スマートアシスト非装着車)に標準装備、ジャンボ スタンダード、ハイルーフ、スタンダードにメーカーオプション]
夜間の作業や積み下ろしに
便利なLED大型荷台作業灯。[ジャンボ エクストラ、エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダード“農用スペシャル”(スマートアシスト非装着車)に標準装備、ジャンボ スタンダード、ハイルーフ、スタンダードにメーカーオプション]
夜間・朝方の作業など、暗い場所での作業の際に荷台を照らす、LEDの大型荷台作業灯を採用。首振り機構付で荷台全体を照らします。
力強くて、静かで、経済的。ハイゼット トラックの走りの良さが、乗る人の仕事を頼もしくサポートします。
FR用CVT採用で、
燃費・発進性能・静粛性UP(CVT車)。
新ユニットのFR用CVTの採用により、力強い発進性能をはじめ、長時間の運転も快適で疲れにくい静粛性、そして長距離でも経済的に走れる燃費性能を高めました。
ハイゼット トラックは、さまざまなシーンを想定した全方位の安全機能を搭載。
毎日の運転で感じる不安や緊張を減らし、ヒヤッとするシーンの回避をサポートします。
Active Safety アクティブセーフティ
クルマだけではなく、夜間の歩行者との衝突回避もサポート。
走行中に前方の車両(二輪車、自転車を含む)、歩行者(昼夜対応)を認識し、衝突の危険性があると判断した場合にドライバーへ注意喚起。さらに危険性が高まった場合には緊急ブレーキで減速。衝突の回避や、衝突時の被害軽減に寄与します。
走行中に前方の車両(二輪車、自転車を含む)や歩行者をステレオカメラが検知し、衝突の危険性があると判断した場合、ブザー音とメーター内表示で警告します。衝突の危険性がさらに高まったとシステムが判断した場合、弱いブレーキをかけます。
事前ブレーキが作動している時にドライバーがブレーキペダルを踏み込むと、ブレーキアシストが作動し、ブレーキ制動力を高めます。衝突が避けられないとシステムが判断した場合、強いブレーキで減速。衝突の回避や、被害の軽減をサポートします。
■状況によっては、衝突回避支援ブレーキ機能が作動せず、衝突の回避、被害の軽減ができない場合があります。 ■衝突回避支援ブレーキ機能作動中にアクセルペダルを踏んだ場合等には、作動を解除する場合があります。 ■衝突回避により車両停止後、衝突回避支援ブレーキ機能が解除されます。CVT車はクリープ現象により前進しますので、停止後は必ずブレーキペダルを踏んでください。また、MT車はエンジンが停止します。ただし、クラッチペダルを踏んだ状態では停止しません。 ■衝突回避支援ブレーキ機能は、主に先行車、歩行者に作動します。ただし、電柱、壁などに対しても作動することがありますが、これらへの衝突を回避することを目的とはしていません。 ■歩行者が大きな荷物を持っているなど、ステレオカメラが歩行者として正しく認識できない場合は作動しません。 ■車両、二輪車、自転車、歩行者の割り込み、飛び出しには対応できません。 ■被害軽減ブレーキアシスト機能は、速度差が約30~約120km/h(対歩行者の場合は、約30~約60km/h)で作動します。 ■次のような場合は、適切に作動しないことがあります。 ●夜間時の対二輪車・対自転車 ●前方の視界が悪い時(強い雨、吹雪、濃霧など) ●前方車両との重なりが少ない時 ●急カーブや急な坂道を走行している時 など 詳しくは取扱説明書をご確認ください。 ■注意事項については、カタログもご覧ください。 ■写真・図は作動イメージです。 ■写真・図のカメラの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は主要装備一覧表をご覧ください。
ワンタッチでエンジンもかかって仕事がスムーズ。
運転もしやすく、毎日気持ち良く使えるパートナーです。
キーフリーシステム&
プッシュボタンスタート
電動格納式ドアミラー
ジャンボ エクストラ、エクストラに標準装備、ジャンボ スタンダード、ハイルーフ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードにメーカーオプション
豊富な全7色のボディカラー。
[スマートアシスト非装着車を除く全車に
メーカーオプション]
個性豊かな有彩色を含む5つのボディカラーを「選べるカラーパック」としてオプション設定。
ハイゼット トラック
ハイルーフ
々7,900円
お支払い例
車両本体価格(消費税込) | 1,039,500円 | |
---|---|---|
その他費用 | 86,660円 | |
現金販売時お支払い総額 | 1,126,160円 |
お支払い回数 | 49回 |
---|---|
割賦手数料率(実質年率) | 1.9% |
2021年 12月現在 |
頭金(消費税相当額を含む) | 86,660円 |
---|---|
割賦元金 | 1,039,500円 |
初回お支払い額 | 9,517円 |
2回目以降(×39回) | 7,900円 |
ボーナス月(×8回) | 50,000円 |
48回までのお支払い合計(A) | 804,277円 |
最終回(49回)のお支払い | ||
---|---|---|
ご選択
|
(1)新車に代替 ※1 | 0円 |
(2)おクルマをご返却 ※2 | ||
(3)お乗り続ける場合(B) | 378,000円 | |
(1)または(2)を選択の場合の お支払い総額(A) |
804,277円 | |
(3)を選択の場合のお支払い総額 (A)+(B) |
1,182,277円 |
ハイゼット トラック
スタンダード
々7,600円
お支払い例
車両本体価格(消費税込) | 1,023,000円 | |
---|---|---|
その他費用 | 112,210円 | |
現金販売時お支払い総額 | 1,135,210円 |
お支払い回数 | 49回 |
---|---|
割賦手数料率(実質年率) | 1.9% |
2021年 12月現在 |
頭金(消費税相当額を含む) | 112,210円 |
---|---|
割賦元金 | 1,023,000円 |
初回お支払い額 | 9,844円 |
2回目以降(×39回) | 7,600円 |
ボーナス月(×8回) | 50,000円 |
48回までのお支払い合計(A) | 818,454円 |
最終回(49回)のお支払い | ||
---|---|---|
ご選択
|
(1)新車に代替 ※1 | 0円 |
(2)おクルマをご返却 ※2 | ||
(3)お乗り続ける場合(B) | 372,000円 | |
(1)または(2)を選択の場合の お支払い総額(A) |
818,454円 | |
(3)を選択の場合のお支払い総額 (A)+(B) |
1,190,454円 |
●設定残価は、車両状態が規定内である場合のみ保証いたします。●ご購入いただいた販売会社に車両をご返却の上、新車にお乗り換えの場合(※1)、およびご購入いただいた販売会社にご返却の場合(※2)、残価分のお支払いは不要ですが、車両状態が事前に定められた規定外である場合には、別途精算金をいただきます。●最終回でお買い上げ(現金決済・再分割)をご選択された場合、最終回のお支払額(残価)を含めたお支払合計額は、一般的なローンの方が軽くなる場合があります。●お買い上げの際に再分割も選択できます(※3)、その際には、別途条件があります。詳しくは販売会社スタッフにお問い合わせください。●お支払いについてはこの他にさまざまなプランを設定できます。詳しくは販売会社スタッフにお問合わせください。